Abilitazione ACRO
AVL offre la possibilità di conseguire l’abilitazione all’acrobazia su aliante secondo la normativa EASA – SFCL.200 sia per le manovre base che avanzate.
I requisiti principali per accedere al corso sono di aver effettuato 30 ore o 120 lanci come Pilota in Comando dopo l’ottenimento della licenza SPL e sostenere un colloquio di ammissione con Responsabile dell’Addestramento della Scuola (HT).
Normalmente si invita il pilota interessato a seguire il Minicorso di Acrobazia della durata di un giorno che gli permetterà di valutare la sua effettiva determinazione nell’intraprendere l’intero percorso formativo che prevede oltre all’attività di volo una parte di teoria.
Per quanto riguarda le manovre base – abbrivio, looping, virata sfogata e vite – è previsto un addestramento minimo di 6 voli. Nel corso completo esteso alle manovre avanzate – tonneau, volo rovescio, fieseler e imperiale – i voli minimi di istruzione salgono a 20.
Non è previsto un esame finale ma il completamento del corso deve essere riportato nel libretto di volo e firmato dall’HT.
Il corso è aperto anche a piloti non soci dell’AVL a un prezzo di 300€
Abilitazione TMG
AVL da la possibilità, ai titolari di licenza SPL, di conseguire l’abilitazione al pilotaggio del Touristic Motor Glider (TMG) secondo la normativa EASA – SFCL.150. L’ammissione al corso è preceduta da un colloquio con il Responsabile dell’Addestramento (HT).
Il corso prevede una parte teorica della durata di 10 ore in cui vengono trattati: principi del volo, procedure operative, prestazioni di volo e pianificazione, conoscenza generale dell’aeromobile e navigazione. Questa parte si conclude con un esame interno.
L’addestramento al volo prevede un minimo di 6 ore di cui almeno 4 in doppio comando. Il corso prevede un volo di navigazione con stop in un aeroporto o aviosuperficie distante almeno 40 NM da Alzate. Per essere presentati all’esame finale è necessario superare un esame di volo interno. Il velivolo utilizzato è il Falke SF25C Rotax 100 Cv
Il corso è aperto anche a piloti non soci dell’AVL a cui è richiesto un contributo di 400€ incluso il corso di teoria.
Diventare trainatori
Per i possessori di CPL o PPL è possibile conseguire l’abilitazione al traino alianti, normativa EASA – FCL.805. Il corso si svolge esclusivamente sul Robin DR400 – 180 Cv.
I prerequisiti per partecipare al corso sono:
- Per i titolari di CPL 30 ore e 60 decolli-atterraggi come PIC
- Per i titolari di PPL 100 ore e 60 decolli-atterraggi come PIC
- Sostenere un colloquio di ammissione con Responsabile dell’Addestramento
- Superare un volo di accertamento con un istruttore
- 5 ore e almeno 50 decolli-atterraggi sulla pista di Alzate sul Robin utilizzato nel corso
- 5 voli in aliante su Alzate con un Flight Instructor
- Sostenere un colloquio di ammissione con Responsabile dell’Addestramento
- Superare un volo di accertamento con un istruttore
Il corso prevede una parte di teoria di 3 ore e l’addestramento pratico di 11 traini di cui almeno 9 in doppio comando.
La partecipazione al corso richiede l’iscrizione all’AVL come soci ordinari pari a 550€.
Diventare Istruttori
Presso la Scuola è possibile ottenere l’abilitazione a Istruttore FI (S) secondo le normative EASA
Per poter partecipare è necessario avere almeno 100 ore e 200 lanci come PIC su aliante, aver superato la valutazione iniziale tramite un volo e sostenuto un colloquio con il Responsabile dell’Addestramento HT.
Il corso prevede:
- 25 ore di insegnamento e apprendimento (Teaching and Learning)
- 30 ore di istruzione teorica inclusi i test intermedi
- 6 ore o 20 voli di istruzione di volo
Il conseguimento dell’abilitazione prevede il superamento di un esame teorico e di volo, condotto da un Flight Examiner esterno.
Il corso è organizzato su richiesta al raggiungimento di un numero minimo di partecipanti. Le modalità operative di svolgimento saranno definite in funzione delle esigenze didattiche e delle preferenze dei partecipanti.
Aggiornamento Istruttori
La Suola AVL offre anche i corsi di aggiornamento istruttori FI (S) previsti dalla normativa EASA.
Il corso della durata di un giorno prevede 6 ore di insegnamento e il rilascio di un attestato di partecipazione.
Il corso è organizzato su richiesta al raggiungimento di un numero minimo di partecipanti.
Training flight
La normativa EASA prevede l’effettuazione di due Training Flight negli ultimi 24 mesi. Ovviamente i nostri istruttori sono a disposizione dei piloti Soci e non per l’effettuazione di questi voli al solo costo del traino.
Currency licenza
La normativa EASA prevede una attività minima negli ultimi 24 mesi di 5 ore come PIC e 15 lanci. Qualora non sia stata raggiunta questa attività minima è necessario che il piloti svolga l’attività mancante sotto la sorveglianza di un nostro Flight Instructor. Questa assistenza prevede, oltre i traini, un costo di 200€ per gli ex Soci AVL e di 350€ per piloti esterni.